你准备好了吗？新国标时代，电动车行业面临十大变革！

    或许大家对于新国标还有很多异议，或许大家提到脚蹬会恶心到吐，但是来势汹汹的新国标时代，挡也挡不住！对于行业来说，这是一个分水岭；对于企业来说，也是一个新的起跑线。新国标时代，电动车行业面临十大变革！你准备好了吗？

变革一、品牌格局重新洗牌

    新国标时代，资质、产品、成本、规模等因素决定了品牌的未来，有的品牌没落，有的品牌兴起，比如摩企的卷土重来，小品牌的崛起都是电动车行业品牌格局发生变化的外在表现。

变革二、马太效应更加明显

    即使品牌格局发生洗牌，但是头部品牌依然保持着巨大的市场份额和渠道覆盖率。由于前期准备充分，同时具备强大的实力，因此新国标时代，这些品牌会在电摩、国标车领域同步发展，与其他品牌的差距越来越大。

变革三、车型款式越来越少

    由于每一款上市的国标车都要具备3C认证，每一款电摩不仅要3C认证还要有目录公告，这些附加条件不仅需要成本，也需要时间，因此车型将越来越少。比如电摩，每个企业每一月只有一次公告机会。

变革四、产品科技含量提升

    车型逐步减少，而为了具备竞争力，很多品牌开始在自主研发上做文章，提升产品的科技含量，形成独特的差异化竞争力，以期在市场上获取到良好的利润回报。

变革五、服务成为竞争焦点

    新国标时代，电动车行业的三包服务将会出台，并形成类似于家电、汽车行业全国性的统一要求。那么对厂家或者经销商来说，如何在全国统一的“三包”基础上形成自己的优势？未来，服务将成为竞争焦点，包括售前、售中和售后三个阶段。

变革六、产品质量大幅提高

    新国标的要求本来就是产品质量提升的具体要求，尤其是安全方面，阻燃性能、涉水性能、零部件3C强制认证等等，都会迫使企业在质量方面进行投入。

变革七、门店资源逐步过剩

    未来，电动车将不仅局限在街边店、一条街销售，线上销售、跨界合作、大型卖场、超市等等都会很普遍，加上大量消失的品牌，闲置出来的门店资源，未来门店趋于过剩，成本趋于上升。

变革八、锂电产品份额增大

    受到新国标轻量化的限制，锂电车将会越来越火爆，从最近半年的锂电池企业的兴起可以看出，电池、车架等配套商已经率先行动，推动锂电车的发展。

变革九、品牌数量大幅减少

    毋庸置疑，趋于规范化和成熟的电动车行业将会走家电行业的路，品牌高度集中，目前还有大大小小七八百个品牌，从电动车观察员前几天整理的品牌榜看，未来不会超过50个品牌，甚至更少。

变革十、网购行为越来越多

    由于受到各地上牌政策和售后服务的限制，一直以来电动车的网购不温不火。新国标统一了上牌条件，催生了锂电车发展，未来电动车网购将成为重要的销售渠道，尤其是轻便型锂电自行车。

    小生意谋事，大生意谋势，谋势而动方成大事！电动车新国标已经是板上钉钉的事情，而未来电动车行业却是一个朝阳产业，资本、人才，新科技都会进入这个行业，我们应该把握行业的变革期，未雨绸缪！